Stellantis, le constructeur automobile franco-italien, maintient un fort pouvoir de tarification sur son marché nord-américain, selon le PDG Carlos Tavares. Malgré les défis potentiels liés aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement, Tavares a assuré aux actionnaires lors de la réunion de la société que Stellantis gère efficacement sa stratégie de tarification pour protéger sa position en tant que prix de transaction moyen le plus élevé du secteur sur le marché américain. En 2022, le marché nord-américain représentait environ 60 % du bénéfice d’exploitation ajusté de Stellantis.
Lors de l’assemblée générale, environ 80 % des actionnaires de Stellantis ont voté en faveur du rapport sur la rémunération des cadres supérieurs lors d’un vote consultatif uniquement. La rémunération totale de Tavares pour l’année dernière, y compris les incitations à long terme, était d’environ 23,5 millions d’euros (26 millions de dollars), contre 19,2 millions d’euros en 2021. Cependant, la rémunération réelle qu’il a reçue pour l’année dernière a diminué de 13 % à 14,9 millions d’euros. , tel que rapporté par Stellantis.
Le président John Elkann, descendant de la famille italienne Agnelli, qui est le plus grand actionnaire unique de Stellantis, a déclaré que la politique de rémunération de la société est basée sur des performances gratifiantes liées à des objectifs financiers et ESG ambitieux. Stellantis a souligné la nécessité d’une rémunération compétitive sur le marché mondial des talents.
Notamment, les investisseurs avaient rejeté le salaire de Tavares l’année dernière, au milieu des critiques des syndicats et des politiciens, en particulier en France où l’on craignait une hausse de l’inflation lors d’une campagne électorale présidentielle. Néanmoins, cette année, les actionnaires de Stellantis ont approuvé le rapport de rémunération des cadres supérieurs.
Outre le vote sur la rémunération, les actionnaires de Stellantis ont également approuvé la nomination de Benoit Ribadeau-Dumas, associé chez Exor, en tant que membre du conseil d’administration, en remplacement de l’ancien président de la Juventus, Andrea Agnelli, qui a démissionné en janvier.
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1,34 euro de dividende par action
Notamment, Stellantis a décidé de proposer à ses actionnaires au titre de 2022 un dividende ordinaire d’un montant global de 4,2 milliards d’euros correspondant à un montant à verser de 1,34 euro par action.
Le calendrier prévu pour le NYSE, Euronext Milan et Euronext Paris sera le suivant :
– 24 avril 2023 : détachement du dividende,
– 25 avril 2023 : date d’enregistrement et
– 4 mai 2023 : date de paiement du dividende.
Au titre de l’exercice précédent, Stellantis a distribué à ses actionnaires un dividende de 1,04 euro par action.
Ils se rattrapent du sale coup qu’ils nous ont fait pendant le Covid en supprimant les dividendes! 😂